Tym razem trafił do Fabryki Renowacji komplet zewnętrznych żaluzji wentylacyjnych do elewacji. Potocznie mówi się na nie „kratki”, ale fachowo to żaluzje (louvers) działające jako czerpnie albo wyrzutnie powietrza. Elementy powstały z myślą o pracy na zewnątrz, więc priorytetem była trwałość powłoki i ładny, równy efekt na lamelach.
Jaki był cel tej realizacji?
Klient potrzebował wykończenia, które:
-
dobrze zniesie warunki zewnętrzne (słońce, deszcz, zabrudzenia),
-
będzie spójne kolorystycznie z elewacją (paleta RAL),
-
nie straci wyglądu po kilku sezonach,
-
pozwoli na bezproblemowy montaż (brak nadlewek i „mostków” lakieru).
Charakterystyka materiału i geometria
-
Materiał: aluminium (rama + lamele), czyli lekko i odporne na korozję.
-
Geometria: lamele w profilu Z, ustawione pod kątem — to rozwiązanie dobrze „odcina” deszcz i zasłania otwór instalacji.
-
Ramy: z miejscami newralgicznymi przy łączeniach — tam przykładamy większą uwagę przy przygotowaniu i kontroli.
Przygotowanie powierzchni – fundament dobrego efektu
Zaczynamy od weryfikacji elementów (krawędzie, spawy, ostre naroża). Następnie wchodzimy w przygotowanie:
-
Odtłuszczanie i odpylanie – żeby żadna drobina nie zepsuła gładkości powłoki, zwłaszcza na wąskich lamelach.
-
Maskowanie techniczne – gwinty, gniazda i powierzchnie montażowe zabezpieczamy, aby po malowaniu były czyste.
Malowanie proszkowe – dobór systemu i parametrów
Kolor: pełna paleta RAL (często RAL 9005, RAL 7016 – dobieramy w zależności od życzenia klienta).
Połysk/struktura: mat, półmat, połysk lub drobna struktura (ładnie maskuje mikro-niedoskonałości).
Grubość powłoki: celujemy w 80–120 µm (dobrze chroni i wygląda).
Wygrzewanie: ok. 180–200 °C – pełne utwardzenie.
Dodatkowy detal, na który zwracamy uwagę: sposób zawieszenia elementów. To on decyduje, czy farba dotrze między lamele i czy nie pojawią się „cienie” lub zacieki w miejscach trudno dostępnych.
Kontrola jakości – lepiej sprawdzić dwa razy
-
Pomiary grubości powłoki w kilku punktach (lamela, krawędź, rama).
-
Oględziny wizualne pod światło – szukamy różnic w połysku/strukturze.
-
Test przyczepności (siatka nacięć), gdy wymaga tego specyfikacja.
Dopiero po tej kontroli kompletujemy elementy, zabezpieczamy przekładkami i pakujemy do transportu, aby powłoka nie otarła się w drodze na budowę.
Co wyróżnia tak wykończone żaluzje?
-
Trwałość – farba proszkowa dobrze trzyma kolor przez lata.
-
Estetyka – równa powłoka nawet na gęstych lamelach i ostrych krawędziach.
-
Praktyczność – łatwe utrzymanie, odporność na warunki zewnętrzne.
Najczęstsze błędy, których unikamy
-
Malowanie słabo przygotowanego aluminium → szybkie odspojenia.
-
Za cienka warstwa proszku na krawędziach → „prześwity” i słaba ochrona.
-
Niedokładne maskowanie elementów montażowych → utrudniony montaż.
-
Złe zawieszenie → cienie na lamelach, różnice w połysku.
Pielęgnacja i eksploatacja – proste wskazówki
Żeby żaluzje wyglądały jak nowe przez lata:
-
Mycie miękką gąbką i łagodnym detergentem (pH neutralne).
-
Unikanie agresywnych preparatów i twardych szczotek.
-
Przy dużym zapyleniu – przegląd i delikatne czyszczenie co sezon.
FAQ
To „kratka” czy „żaluzja”?
W mowie potocznej „kratka”, fachowo: żaluzja wentylacyjna (louver).
Czerpnia – gdy zasysa powietrze, wyrzutnia – gdy wywiewa.
Jakie kolory i wykończenia?
Cała paleta RAL + różne połyski (mat/półmat/połysk) i struktura. Wedle życzenia klienta.
Czy malujecie stal i ocynk?
Tak. Dobieramy przygotowanie (śrut/korund) i system powłok do materiału i środowiska pracy.
Jak z gabarytami?
Obsługujemy kompletne zestawy żaluzji oraz panele elewacyjne. Podaj wymiary – doradzimy sposób przygotowania i zawieszenia do malowania. Lakiernia proszkowa w Koczargach pozwala na malowanie elementów nawet do 8 metrów
Ile to trwa?
Zależy od ilości i wielkości elementów. Standardowo całość obejmuje przygotowanie, malowanie i kontrolę jakości. Po kontakcie podamy najbliższy możliwy termin.
Kompleksowo przygotowaliśmy żaluzje wentylacyjne (czerpnie/wyrzutnie) – czyszczenie/odtłuszczanie + malowanie proszkowe RAL (80–120 µm). Równy kolor na lamelach Z i kontrola jakości. Z takimi elementami może sobie poradzić tylko profesjonalna lakiernia proszkowa.
