Realizacja: malowanie proszkowe schodków i elementów konstrukcyjnych ~150 m², gabaryty do 8 m

Zamówienie o łącznej powierzchni ok. 150 m² zostało przeprowadzone na linii lakierniczej przystosowanej do elementów o długości do 8 metrów. Zgodnie z kartą technologii powłok proszkowych zastosowano pełny ciąg operacji: czyszczenie → odtłuszczanie → śrutowanie/korundowanie → zawieszanie i maskowanie → aplikacja proszku → polimeryzacja → kontrola jakości → pakowanie.

Kluczową rolę odegrali doświadczeni specjaliści – technolog powłok, operatorzy śrutowni, lakiernicy oraz kontrola jakości – ponieważ to ich decyzje procesowe decydują o trwałości i estetyce gotowego wyrobu.

Dlaczego udział profesjonalistów jest kluczowy?

Dobór technologii do geometrii i warunków pracy – technolodzy określają system malarski (poliester / epoksypoliester, gładka/struktura, kolor RAL), przewidywaną grubość powłoki ~70–100 μm oraz miejsca wymagające maskowania.
Stabilne parametry procesu – brygadzista odpowiada za właściwe ustawienia pistoletów natryskowych, tempo transportera oraz profil pieca.
Ograniczenie wad – doświadczenie zespołu minimalizuje ryzyko niedokrycia naroży, nadmiernego zgromadzenia proszku w zagłębieniach czy zanieczyszczeń punktowych.
Powtarzalność serii – przy partii ~150 m² traceability (numery wieszaków/serii proszku) zapewnia jednolitość koloru i faktury.

Etapy procesu – opis techniczny

1) Czyszczenie wstępne i segregacja

Przeprowadzono oględziny i podział partii według gabarytów oraz sposobu zawieszenia.
Usunięto zgorzelinę wtórną, zadziory oraz zanieczyszczenia mechaniczne.
Zastosowano maskowanie wstępne otworów montażowych.

Cel: przygotowanie do obróbki strumieniowo-ściernej i równomiernego zwilżania podczas odtłuszczania.

Stalowe schodki i elementy konstrukcyjne w stanie surowym przed malowaniem proszkowym – przygotowanie do śrutowania i odtłuszczania — **Stalowe schodki i elementy konstrukcyjne w stanie surowym – przygotowanie do śrutowania i odtłuszczania przed malowaniem proszkowym.**

2) Odtłuszczanie i przygotowanie chemiczne

Zastosowano odtłuszczanie wodno-alkaliczne z płukaniem.
Przeprowadzono podsuszanie, aby uniknąć pułapek wilgoci przed śrutowaniem i aplikacją.

Efekt: czysta, aktywna powierzchnia z zapewnioną przyczepnością dla farby proszkowej.

3) Śrutowanie / korundowanie (Sa 2½, profil 40–80 μm Rz)

W zależności od elementu zastosowano śrut staliwny; dobrano ciśnienie i odległość dyszy.
Osiągnięto standard czystości Sa 2½ (ISO 8501-1); usunięto rdzę, zgorzelinę i stare powłoki.
Ukształtowano profil chropowatości ~40–80 μm Rz (ISO 8503), sprzyjający zakotwieniu powłoki.

Właściwy dobór ścierniwa i parametrów pozwala uniknąć „przepiaskowania” cienkich ścianek oraz mikropęknięć, które osłabiają przyczepność.

Elementy stalowe po śrutowaniu – przygotowanie powierzchni Sa 2½ przed malowaniem proszkowym w lakierni Koczargi — **Elementy stalowe po śrutowaniu – powierzchnia oczyszczona i zmatowiona, gotowa do malowania proszkowego.**

4) Zawieszanie, uziemienie i maskowanie końcowe

Elementy zawieszono na wieszakach dopasowanych do gabarytów.
Kontrolowano ciągłość uziemienia dla bezpiecznej pracy urządzeń.
Uzupełniono maskowanie wysokotemperaturowe na otworach i gwintach.

Poprawny montaż na wieszakach ma bezpośredni wpływ na równomierność filmu i eliminację braków krycia.

Stalowe elementy konstrukcyjne przygotowane i zawieszone przed malowaniem proszkowym w lakierni Koczargi — **Elementy stalowe w stanie surowym, zawieszone i przygotowane przed aplikacją farby proszkowej.**

5) Aplikacja farby proszkowej

Farba proszkowa została naniesiona metodą natryskową przy użyciu standardowego pistoletu do proszków.
Parametry ciśnienia, wydajności i strumienia proszku zostały dostosowane do gabarytów i geometrii elementów.
Kontrolowano wilgotność i temperaturę w strefie aplikacji.
Docelowa grubość powłoki wyniosła ~70–100 μm i była weryfikowana miernikiem wg ISO 2808.

Doświadczenie lakierników miało kluczowe znaczenie – odpowiednia technika natrysku pozwoliła uniknąć niedokrycia naroży oraz nadmiernych zgromadzeń proszku w zagłębieniach.

Gotowe elementy konstrukcyjne po malowaniu proszkowym w lakierni Koczargi – równomierna niebieska powłoka, gabaryty do 8 m — **Elementy konstrukcyjne po malowaniu proszkowym – równomierna powłoka w kolorze niebieskim, gabaryty do 8 m.**

6) Polimeryzacja – profilowanie pieca

Wykorzystano piec komorowy dostosowany do elementów do 8 m.
Profil temperaturowy: 160–200°C, 10–20 min.
Monitorowano różnice nagrzewania między grubymi i cienkimi ściankami.

Prawidłowy profil pieca wyeliminował ryzyko niedoutwardzenia lub przegrzania.

7) Kontrola jakości i gotowy produkt

Sprawdzono grubość powłoki w wielu punktach.
Oględziny potwierdziły jednolitość koloru i brak wad.
Zastosowano pakowanie: separatory, folia, etykietowanie partii.

Rezultat: równomierna, estetyczna i odporna powłoka na stopniach oraz elementach konstrukcyjnych – przygotowana do montażu i eksploatacji.

Zapakowane gotowe elementy stalowe po malowaniu proszkowym – realizacja ok. 150 m² w lakierni Koczargi — **Zapakowane i zabezpieczone elementy stalowe po malowaniu proszkowym – realizacja ok. 150 m².**

Duże zamówienia i krótkie terminy – dlaczego Lakiernia Koczargi?

Realizacja zamówień o powierzchni rzędu 150 m² i więcej wymaga odpowiedniej logistyki, wydajnych pieców i doświadczenia zespołu. Dzięki piecowi o wymiarach 8000 × 3000 × 2000 mm oraz pełnemu procesowi w jednym miejscu (od śrutowania po pakowanie) Lakiernia Koczargi eliminuje konieczność dzielenia dużych elementów i znacząco skraca czas realizacji.

Profesjonalna organizacja pracy i wieloletnie doświadczenie sprawiają, że nawet duże partie elementów konstrukcyjnych są wykonywane szybko, powtarzalnie i na czas.

Jeśli zależy Ci na terminowości, jakości i obsłudze dużych gabarytów – Lakiernia Koczargi to najlepszy wybór w Warszawie i okolicach.