Malowanie felg stalowych do aut ciężarowych – trwałość w transporcie ciężkim | Lakiernia Koczargi

Renowacja felg TIR 15, 17.5, 19.5, 22.5

Felgi ciężarowe pracują w warunkach wysokiej agresywności korozyjnej (sól, wilgoć, zmiany temperatur). Dlatego proces prowadzimy zgodnie z ISO 12944 (C4/C5) oraz przygotowaniem strumieniowo-ściernym Sa 2½ wg ISO 8501-1 – to fundament trwałości w transporcie ciężkim.

Malowanie felg stalowych do TIR-ów to nie tylko estetyka, ale też bezpieczeństwo i niezawodność floty. W naszej lakierni zapewniamy ochronę antykorozyjną, precyzyjne DFT i spójność kolorystyczną – profesjonalny wybór dla firm transportowych.

Zardzewiałe felgi stalowe TIR-ów przed renowacją – widoczne ubytki i korozja

Na zdjęciu widać felgi stalowe z widoczną rdzą, łuszczącą się powłoką i uszkodzonym rantem. To typowy efekt działania soli drogowej i wilgoci, który osłabia felgę i przyspiesza jej zużycie. Krótko mówiąc pojawienie się korozji to wyraźny znak, że felga nie jest w dobrym stanie

### Jak wygląda profesjonalna renowacja felg ciężarowych?

Felgi ciężarowe pracują w wyjątkowo trudnych warunkach – sól drogowa, wilgoć i zmienne temperatury powodują szybką korozję i uszkodzenia. Dlatego proces lakierowania felg stalowych do aut ciężarowych wymaga nie tylko estetyki, ale przede wszystkim zgodności z normami **ISO 12944 (C4/C5)** i przygotowania powierzchni do poziomu **Sa 2½ wg ISO 8501-1**.

Poniżej przedstawiamy **pełny proces krok po kroku** – zobacz, jak zabezpieczamy felgi stalowe TIR-ów, aby były trwałe i bezpieczne przez lata.

Proces renowacji felg stalowych do TIR-ów – etapy od demontażu opony po malowanie proszkowe i montaż

Schemat procesu renowacji felg stalowych do samochodów ciężarowych – od identyfikacji i oczyszczania po malowanie proszkowe i montaż.

### Jak wygląda profesjonalna renowacja felg ciężarowych?

Felgi ciężarowe pracują w wyjątkowo trudnych warunkach – sól drogowa, wilgoć i zmienne temperatury powodują szybką korozję i uszkodzenia. Dlatego proces ich renowacji wymaga nie tylko estetyki, ale przede wszystkim zgodności z normami **ISO 12944 (C4/C5)** i przygotowania powierzchni do poziomu **Sa 2½ wg ISO 8501-1**.

Poniżej przedstawiamy **pełny proces krok po kroku** – zobacz, jak zabezpieczamy felgi stalowe TIR-ów, aby były trwałe i bezpieczne przez lata.

Proces malowanie felg ciężarowych – krok po kroku

Identyfikacja i demontaż
Rozpoznajemy typ felgi (jedno- lub wieloelementowa), weryfikujemy oznaczenia, sprawdzamy ranty uszczelniające. Demontujemy zawory i akcesoria.
Usuwanie starych powłok
Dobieramy metodę (chemiczną/mechaniczną) tak, by nie przegrzać materiału i odsłonić metal równomiernie.
Oczyszczanie do Sa 2½ (ISO 8501-1)
Śrutowanie/piaskowanie do bardzo dokładnej czystości z odpowiednim profilem chropowatości pod proszek. To standard dla systemów C4/C5 – baza trwałości powłoki.
Odtłuszczanie
Usuwamy pozostałości po różnego rodzaju chemii, wcześniej nakładanych woskach czy pastach polerskich.
Podkład antykorozyjny klasy przemysłowej
Stosujemy podkład (np. epoksydowy lub bogaty w cynk – zgodnie z kartą systemu) pod środowiska C4/C5.
Lakier proszkowy – kontrola DFT zamiast „grubiej = lepiej”
Aplikacja elektrostatyczna i polimeryzacja wg TDS. Docelowy DFT zestawu w przedziale typowym dla systemów C4/C5 (orientacyjnie ~120–160 µm łącznie dla podkładu + nawierzchni, z kontrolą miernikiem). Unikamy przegrzewania i wszelkich lizaw – to wady, nie „efekt”.

Pomiary grubości powłoki (kilka punktów/obręcz).
Inspekcja wizualna (równa struktura, brak porów/sagów).
Weryfikacja gładkości rantu i czystości powierzchni montażowych.
Czytelne oznaczenia producenta.

7. **Kontrola jakości** – inspekcja wizualna, czystość stref montażowych.

Felgi stalowe po oczyszczeniu i nałożeniu podkładu epoksydowego w lakierni proszkowej – etap zabezpieczenia antykorozyjnego przed malowaniem proszkowym. — **Felgi stalowe po oczyszczeniu i nałożeniu podkładu epoksydowego w lakierni proszkowej – kluczowy etap zabezpieczenia antykorozyjnego felg przed malowaniem proszkowym.**

Kolory i wykończenia

Felgi ciężarowe lakierujemy w pełnej palecie RAL (połysk/satyna/mat) oraz w barwach flotowych dopasowanych do ciągników i naczep. Nie ograniczamy się do srebra — estetyka floty i spójność wizerunku też są ważne.

Dzięki szerokiej palecie RAL każda felga stalowa po malowaniu proszkowym może zyskać unikalny wygląd – od klasycznych odcieni po intensywne barwy. To połączenie ochrony antykorozyjnej z indywidualnym stylem, które podkreśla charakter pojazdu i profesjonalizm przewoźnika.

Co zyskujesz jako zarządzający flotą?

Trwała ochrona felg ciężarowych w warunkach C4/C5 → dłuższe cykle międzyserwisowe.
Brak problemów montażowych – dzięki maskowaniu stref funkcjonalnych i kontroli DFT.
Lepszy wygląd floty – spójne kolory, powtarzalna struktura.
Łatwiejsze mycie – gładka, odporna chemicznie powłoka.

Czego nie robimy (i dlaczego to ważne)

Nie „zalewamy” felg grubą warstwą, żeby „się ładnie rozlało”. Lizawki/sagi to wada, która osłabia powłokę i może pękać.
Nie malujemy stożków pod nakrętki, płaszczyzny styku z piastą ani rantu uszczelniającego – to bezpieczeństwo i prawidłowe dokręcenie.
Nie ograniczamy palety do jednego kolor
Nie stosujemy „uniwersalnie” dodatków typu uszczelniacz – tylko tam, gdzie konstrukcja felgi tego wymaga.

Oto najczęściej pojawiające się pytania dotyczące tego tematu

FAQ – felgi ciężarowe

Ile trwa malowanie felgi stalowej 22,5?

Średnio 3–5 dni roboczych, w zależności od ilości felg i stopnia skorodowania.

Czy można malować felgę z oponą?
Nie. Demontaż opony i zaworu jest konieczny.

Czy malowanie wpływa na wyważenie?
Prawidłowo wykonany proces i kontrola DFT nie pogarszają wyważenia. Po montażu opony zalecamy sprawdzenie wyważenia.

Czy pomagacie w logistyce?

Tak, dysponujemy własnym transportem.

Jak dbać o świeżo malowane felgi?
Przez kilka dni unikaj agresywnej chemii. Myj neutralnymi środkami i miękką szczotką. Regularnie spłukuj sól po trasach zimowych.

Profesjonalna renowacja i malowanie felg ciężarowych to inwestycja, która realnie przedłuża ich żywotność oraz poprawia estetykę całej floty. Dzięki zastosowaniu norm ISO 12944, odpowiedniemu przygotowaniu powierzchni i wykorzystaniu podkładów epoksydowych oraz cynkowych, zapewniamy nie tylko doskonały wygląd, ale przede wszystkim trwałe zabezpieczenie antykorozyjne felg. To oznacza, że koła Twoich ciężarówek pozostaną odporne na sól drogową, wilgoć i uszkodzenia mechaniczne przez wiele sezonów.

Jeśli chcesz, aby felgi w Twojej flocie wyglądały jak nowe i były w pełni chronione przed korozją – zaufaj nam, a przygotujemy indywidualną wycenę dopasowaną do Twoich potrzeb.

Skontaktuj się z nami i uzyskaj szybką wycenę malowania felg stalowych do TIR-ów.
📞 Zadzwoń: 784 090 090 lub napisz ➡️biuro@renowacjafelgtir.pl

Zamów kompleksową renowację felg TIR – trwałość floty od A do Z