Renowacja felg ciągnikowych oraz metalowych części maszyn rolniczych w kolorze RAL 1015 to proces wymagający odpowiedniego zaplecza technologicznego, doświadczenia oraz właściwego doboru metod obróbki. Elementy stosowane w rolnictwie pracują w szczególnie trudnych warunkach – stały kontakt z wilgocią, ziemią, nawozami mineralnymi, środkami ochrony roślin oraz intensywne obciążenia mechaniczne powodują przyspieszoną korozję i degradację powłok ochronnych.
W Fabryce Renowacji w Koczargach realizujemy kompleksową renowację felg ciągnikowych oraz szerokiej gamy metalowych części do maszyn rolniczych. Dysponujemy szerokim spektrum możliwości technologicznych, które pozwala na precyzyjne dopasowanie procesu do rodzaju elementu, materiału oraz stopnia jego zużycia. Każda realizacja oparta jest na realnej ocenie stanu technicznego części, a nie na schematycznych rozwiązaniach. W prezentowanym przypadku felgi po zakończeniu procesu zostały zabezpieczone antykorozyjnie i pomalowane proszkowo w kolorze RAL 1015, wybranym zgodnie z wymaganiami klienta oraz przeznaczeniem elementów do dalszej eksploatacji w maszynach rolniczych.
Zakres renowacji felg i części do maszyn rolniczych

- felgi ciągnikowe stalowe – jedno- i wieloczęściowe,
- obręcze, pierścienie i elementy kół maszyn rolniczych,
- części ramowe, wsporniki, uchwyty i elementy nośne,
- metalowe komponenty osprzętu maszyn rolniczych,
- elementy stalowe i aluminiowe wymagające zabezpieczenia przed korozją.
Obróbka strumieniowo-ścierna części ciągnikowych

- śrutowanie – przeznaczone dla elementów masywnych i silnie skorodowanych,
- piaskowanie – wykorzystywane przy standardowych felgach ciągnikowych i częściach stalowych,
- korundowanie – stosowane przy elementach cieńszych lub aluminiowych.
Parametry pracy oraz rodzaj ścierniwa dobierane są indywidualnie. Pozwala to uzyskać równomiernie oczyszczoną powierzchnię bez ryzyka nadmiernego ubytku materiału lub deformacji elementu.

Zabezpieczenie antykorozyjne i malowanie proszkowe
Po zakończeniu obróbki strumieniowo-ściernej elementy są dokładnie odmuchiwane i odtłuszczane. Następnie dobierany jest system zabezpieczenia antykorozyjnego odpowiedni do dalszej pracy części w środowisku rolniczym.
Standardowy proces obejmuje:
-
aplikację podkładu epoksydowego,
-
malowanie proszkowe farbami o podwyższonej odporności,
-
malowanie w kolorze RAL 1015, dobranym zgodnie z wymaganiami klienta.
Zastosowane powłoki charakteryzują się wysoką odpornością na wilgoć, środki chemiczne, promieniowanie UV oraz uszkodzenia mechaniczne, co ma kluczowe znaczenie przy intensywnej eksploatacji maszyn rolniczych.

Dlaczego warto odnawiać felgi i części maszyn rolniczych?
- wydłużenie żywotności oryginalnych części,
- skuteczna ochrona przed dalszą korozją,
- zachowanie parametrów technicznych elementu,
- niższe koszty w porównaniu do zakupu nowych komponentów.


